Selection article - juniorwin

ပိေတာက္ပြင့္သစ္ မဂၢဇင္း ၂၀၀၆ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီ အမွတ္ (၁) အက္ေဆး ကဏၰတြင္ ေဖာ္ျပခဲ့ေသာ ဂ်ဴနီယာ၀င္း ၏ သမုိင္းျဖစ္သြားတဲ့ဇတ္လမ္းတစ္ပုဒ္ ျဖစ္ပါသည္။


သမိုင္းျဖစ္သြားတဲ့ဇာတ္လမ္းတစ္ပုဒ္

လူသားေတြေနရာမွာ စက္ပစၥည္းေတြ အစားထိုးဝင္ေရာက္လာတဲ့အခါမွာ ျဖစ္ပြားလာရတဲ့ ပဋိပကၡတစ္ခုလို႔ ဆိုရမလား ။ စက္ပစၥည္းေတြ ၊ သိပၸံပညာေတြ တိုးတက္လာတဲ့အတြက္ လူသားေတြရဲ့ စြမ္းပကားေတြ ၊ ခြန္အားေတြဟာ အရာမဝင္ေတာ့ဘူးလို႕ သတ္မွတ္ခံရတဲ့ အခိုက္အတံံ့ အခ်ိန္ပိုင္းေလး
တစ္ခု ရွိခဲ့ဖူးမွာပါပဲ။ အဲဒီအခ်ိန္ကာလ လြန္ေျမာက္ၿပီးေနာက္ ၁၀ႏွစ္ ၊ ေနာက္ႏွစ္ ၂၀၊ ႏွစ္ ၁၀၀ ၾကာတဲ့အခါ အဲဒီ အတိတ္က ပဋိပကၡ အျဖစ္အပ်က္ကေလးေတြဟာ “ဟိုးေရွးေရွးတုန္းကေပါ႔. . . . ”ဆိုတဲ့ပံုျပင္တစ္ပုဒ္
လို က်န္ရစ္ခဲ့ရၿပီထင္ပါရဲ႕။ ငယ္စဥ္ကနားေထာင္ခဲ့ရဖူးတဲ့ ပံုျပင္တစ္ပုဒ္လို႔ပဲ ဆိုရေပေတာ့မည္။
ဗာဂ်ီးနီးယားအေနာက္ဘက္က Hill dale အရပ္ေဒသနားတြင္ Big Bend မီးရထားလိုဏ္ေခါင္းတစ္ခု ရွိပါသည္။ ထိုေနရာတြင္ သံလိုမာေၾကာကာ ခြန္အားအျပည့္ရွိ၍ သန္စြမ္းလွသည့္ steel driving man ဟူသည့္ လူသားတစ္ဦး၏ နားခိုရာဝိညာဥ္တစ္ခု ရွိေလသည္။
“There lies a steel drivin’ man,
Lord, Lord
There lies a steel drivin’ man”
ထိုေနရာမွာေပါ႔ သံလိုမာေၾကာသန္စြမ္းလွသည့္ လူသန္ႀကီးတစ္ဦး ရွိေနပါသည္တဲ့။ သူ႔နာမည္က John Henry ျဖစ္ပါသည္။ ေတာင္ေတြကိုၿဖိဳကာ မီးရထားသံလမ္းေတြ၊ လိုဏ္ေခါင္းေတြတူးေဖာက္ရေသာ အလုပ္ၾကမ္းေတြကို steel driving man လူသန္ႀကီးေတြကလုပ္ၾကရပါတယ္။ John Henry က ထိုလူသားေတြထဲက တစ္ဦးျဖစ္ေလသည္။ မာေၾကာတဲ့ေက်ာက္တံုးေက်ာက္စိုင္ေတြကို လြန္ပူျဖင့္ျဖစ္ေစ၊ စူးျဖင့္ ျဖစ္ေစေဖာက္ဖို႔အတြက္ ခြန္အားလိုပါသည္။ ၁၈၇၀ ခုႏွစ္ လုိဏ္ေခါင္းေဖာက္စက္မ်ား တူးေဖာ္စက္ မ်ားမေပၚမွီက လူ႕စြမ္းအားသုံး၍ ေဖာက္ဖုိ႕ရန္ steel driving man ေတြလုိအပ္လွပါသည္။ မီးရထားလုိဏ္ ေခါင္းေတြ ၁၈၇၀ မတုိင္မီက ေဆာက္လုပ္ႏုိင္ၾကတာကုိၾကည္႕ ၍ steel driving man ေတြ အမ်ားအပ်ား ရွိ ခဲ့သည္ဆုိတာကုိသက္ေသခံ လ်က္ရွိေနပါသည္။ ထုိသံလုိမာေၾကာကာ ခြန္အားဗလႏွင့္ျပည္႕စုံေသာလူသား steel driving man ေတြမ်ားစြာရွိခဲ့ဖူးပါသည္။ သုိ႕ေသာ္ John Henry ကုိမမီပါ။ ဟုတ္ပါသည္။ John Henry ရဲ့ဂုဏ္ပုဒ္ေတြက ပုံျပင္ေတြထဲညႊန္းတာထက္ေတာင္ပုိပါသည္။ သူအသုံးျပဳေသာေဆာက္က ေပါင္ ၃၀ ေလာက္ေလးပါသည္။တခ်ဴိ႕က သူ႕လက္တစ္ဖက္တစ္ခ်က္ဆီမွာ ေပါင္ ၂၀ ေလးေသာေဆာက္ကုိကုိင္ ျပီး ရုိက္ႏုိင္လဲႊနုိင္ပါသတဲ့။ ၁၀ ေပါင္ေလးေသာေဆာက္ျဖင့္ အလုပ္လုပ္ျပီး သူလဲႊရုိက္လုိက္တဲ့ အၾကိမ္တုိင္း မွာ ေတာင္ေတြဟာသြက္သြက္ခါကာ တသိမ့္သိမ့္တုန္သြားေလသည္။ John Henry သည္ သူ၏ဂုဏ္ပုဒ္ steel driving man ကုိအလြန္ဂုဏ္ယူေက်နပ္ကာ ေပ်ာ္ရႊင္ေနသူတစ္ဦးျဖစ္ေလသည္။ သူ၏ခြန္အားကုိ ဂုဏ္ယူလ်က္ခြန္အားသုံး၍ လုပ္ရေသာအလုပ္မွန္သမွ်ကုိလည္း အစဥ္အျမဲၾကဳိဆုိလ်က္ရွိေနပါသည္။ ၁၈၇၀
ခုႏွစ္ခန္႕က John Henry သည္ဗာဂ်ီးနီးယားေနာက္ဖက္ Hilldale နားတြင္ Big Bend မီးရထားလုိဏ္ေခါင္း တူးဖုိ႔အဆင့္သင့္ေစာင့္ေနေလသည္။ သူေရွ႕တြင္ေရေႏြးေငြ႕သုံး မီးရထားလုိဏ္ေခါင္းတူးေဖာက္ စက္ကုိ
ကုမၸဏီကသယ္ေဆာင္လာပါသည္။ကုမၸဏီကထုိပစၥည္းဘယ္ေလာက္အလုပ္တြင္မလဲဆုိတာစိတ္၀င္စားေန ၾကပါသည္။
John Henry သည္ထုိစက္ကုိရပ္ၾကည္႕လ်က္ရွိေနရာက စိတ္ရုိင္းေတြ၀င္လာပါသည္။သူ႕ေလက္ခြန္အားမရွိ သူေတြကထုိလုိဏ္ေခါင္းတူးစက္ျဖင့္သူ႕ထက္သာေအာင္လုပ္ႏုိင္မည္ဆုိတာကုိမယုံၾကည္ပါ။
“အုိ...လူသားတစ္ဦးအျဖစ္ျဖင့္သာ လူသားတစ္ဦးရွင္သန္လ်က္ရွိပါသည္။ သုိ႕ေသာ္လည္း....
က်ႊႏုိပ္က ဤလုိဏ္ေခါင္းတူူးစက္ကုိ အႏုိင္ေပးလုိက္ရသည္အထိေပါ့ကြယ္။
က်ၽြႏု္ပ္ ၏ေဆာက္ႏွင့္အတူ က်ၽြႏု္ပ္ လုိက္ေသေတာ့မည္။
က်ၽြႏု္ပ္ ၏ေဆာက္ႏွင့္အတူ က်ၽြႏု္ပ္ လုိက္ေသေတာ့မည္။”
“Well , a man ain’t nothing but a man ,
But before I let that stream drill beat me down,
Lord, Lord
I’ll die with my hammer in my hand. ”
John Henryသည္သူ၏လက္နက္ စူးနွင့္ေဆာက္တုိ႕ႏွင့္ေတာင္ကုိျဖဳိဖုိ႕ျပင္ေလသည္။ John Henry ႏွင့္လုိဏ္ေခါင္းတူးစက္တုိ႕အျပဳိင္ႏႊဲၾကရာတြင္ John Henry ၁၅ ေပေဖာက္ႏုိင္စဥ္မွာစက္ၾကီးက ၉ေပသာရ ေသးသည္။ သူ၏ခြန္အားကုိအားကုန္စုိက္သုံးလုိက္၍ပဲလား၊ ထုိေနရာမွာပင္သူ၏အသဲႏွလုံးေတြကဲြေၾကကာ သူ၏ေဆာက္လည္းလြတ္က်ျပီးနေဘးမွာပင္ ေသပြဲ၀င္ခဲ့လျပီ။
ဗာဂ်ီးနီးယားအေနာက္ဖက္က Big Band မီရထားသံလမ္းနေဘးမွာ John Henry ၏၀ိညာဥ္ရွိပါသည္။ ထုိေနရာကုိျဖတ္သြားတုိင္းမွာ မိဘလုပ္သူေတြကသားသမီးေတြကုိ ၊ အဘုိးအဘြားေတြက ေျမးကေလးေတြ ကုိ John Henry အေၾကာင္းကုိေျပာျပၾကပါသည္။ သူသန္စြမ္းကာ ခြန္အားပုံကုိ မ်က္စိထဲျမင္ေယာင္လာ ေအာင္ပုံေဖာ္ၾကည္႕ၾကပါသည္။ ရုပ္ရွင္ေတြ၊ ဗီဒီယိုေတြထဲမွာ အခ်င္းခ်င္း စကားေျပာၾကသည္႕အခါ၊ အေၾကာင္းအရာတစ္ခုက အတိတ္မွာက်န္ခဲ့ျပီဟု ေျပာလုိက္သည္႕အခါ အဲဒါ History ပဲဟုေျပာၾကတာကုိ ေတြ႕ဖူးပါသည္။ေခတ္ေနာက္က်က်န္ရစ္ျပီ ေခတ္မမီေတာ့ဘူးလည္း သုံးၾကပါသည္။
John Henry ၏ အေၾကာင္းသည္လည္းသမုိင္းမွာက်န္ရစ္ခဲ့ျပီထင္ပါသည္။